Обзор Genesis Electrified GV70 2023 года, цены и характеристики

Обзор

Производитель роскошных автомобилей Genesis делает еще один шаг к электрификации, выпустив третью модель электромобиля, Electrified GV70 2023 года, которая дополнит внедорожник GV60 и седан Electrified G80. Созданный на базе внедорожника GV70 с бензиновым двигателем, электрифицированный GV70 выглядит так же великолепно, но заменяет два электродвигателя общей мощностью 483 лошадиных силы. Производительность предсказуемо опьяняющая, и, по нашим оценкам, Electrified GV70 разгоняется до 60 миль в час всего за 3,8 секунды. Запас хода не такой большой, как у конкурентов, таких как Cadillac Lyriq или Tesla Model X, но мы думаем, что его оценки в 236 миль будет достаточно для многих покупателей. Полный привод является стандартным, а Electrified GV70 будет поставляться с системой быстрой зарядки, которая позволит зарядить аккумулятор с 10 до 80 процентов менее чем за 20 минут.

Что нового в 2023 году?

Electrified GV70 — это новая фирменная табличка для линейки Genesis, и она была запущена как модель 2023 года, продажи которой начнутся в середине года.

Цены и какой купить

Как и ожидалось, Electrified GV70 имеет большую премию по сравнению с моделью с бензиновым двигателем, но вариант EV пропускает стандартную базу GV70 и версии Select и подходит для хороших вещей с уровнями отделки салона Advanced и Prestige. Это означает, что он хорошо оснащен с самого начала, со стандартными функциями, включая цифровой дисплей, кожаную обивку, 20-дюймовые колеса, панорамный люк на крыше и беспроводную зарядную панель для смартфона, среди прочего.

Двигатель электромобиля, мощность и производительность

Полный привод является стандартным для Electrified GV70, и он использует два двигателя, по одному на каждой оси, для достижения общей мощности 483 л.с. После короткого тест-драйва Electrified GV70 мы считаем, что внедорожник разгоняется до 60 миль в час всего за 3,8 секунды, что делает его самой быстрой версией компактного внедорожника Genesis. Мы протестировали обычный GV70 2022 года с опциональным двигателем V-6 с двойным турбонаддувом и разогнали его до 60 миль в час за 4,9 секунды. Как и его бензиновый брат, Electrified GV70 чувствует себя легко в поворотах и ​​предлагает комфортную езду. Наша основная претензия к дорожным манерам внедорожника заключается в его ощущении педали тормоза, которое не кажется таким стабильным при переходе от рекуперативного торможения к фрикционным тормозным системам.

Диапазон, зарядка и срок службы батареи

Electrified GV70 стандартно поставляется с аккумуляторной батареей на 77,4 кВтч, которой хватает на 236 миль пробега на одном заряде. Внедорожник также оснащен быстрым бортовым зарядным устройством, которое может достигать максимальной мощности 240 кВт при зарядке от постоянного тока. Genesis заявляет, что этого достаточно, чтобы зарядить аккумулятор с 10 до 80 процентов менее чем за 20 минут на общественной зарядной станции.

Экономия топлива и реальный MPGe

EPA заявляет, что электрифицированный GV70 должен обеспечить 98 миль на галлон по городу и 83 мили на галлон по шоссе. Когда у нас будет шанс, мы возьмем Electrified GV70 на наш маршрут экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час и обновим эту историю результатами его испытаний. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Electrified GV70 посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Electrified GV70 имеет такой же интерьер, как и его бензиновый аналог, что означает, что он имеет такой же впечатляющий дизайн и предлагает высококлассную атмосферу. Внутреннее пространство подходит для класса компактных внедорожников, а грузовое пространство почти идентично газовой модели.

Информационно-развлекательная система и связь

На приборной панели гордо возвышается большой широкоэкранный информационно-развлекательный дисплей, на котором будет работать последняя версия программного интерфейса Genesis. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, но ни один из них не работает с беспроводным соединением. Все модели оснащены точкой доступа Wi-Fi, но в качестве опции доступна стереосистема премиум-класса Lexicon.

Функции безопасности и помощи водителю

Полный набор функций помощи водителю входит в стандартную комплектацию каждой модели Electrified GV70, включая автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Electrified GV70 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение
• Стандартная помощь в поддержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения
• Стандартный адаптивный круиз-контроль с функцией центрирования полосы движения

Гарантия и техническое обслуживание

Бренд Genesis предлагает отличное гарантийное покрытие, которое длится гораздо дольше, чем у большинства других автопроизводителей премиум-класса. GV70 поставляется с покрытием трансмиссии на срок до 10 лет или 100 000 миль и бесплатным плановым техническим обслуживанием в течение трех лет или 36 000 миль. Jaguar I-Pace предлагает аналогичное покрытие от бампера до бампера и более длительное бесплатное обслуживание, но политика трансмиссии почти вдвое меньше, чем у Genesis.

• Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60 000 миль пробега.
• Гарантия на силовой агрегат составляет 10 лет или 100 000 миль пробега.
• Бесплатное техническое обслуживание покрывается в течение 3 лет или 36 000 миль пробега.

Дополнительные функции и характеристики