[ad_1]
- Ходят слухи, что Toyota и Suzuki совместно разрабатывают новый спортивный автомобиль, согласно сообщению Motor1.com со ссылкой на японский журнал.
- Сообщается, что двухместное купе будет оснащено 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью 120 л.с. посередине и будет весить меньше, чем Toyota GR86.
- Говорят, что проект вдохновлен MR2, а его цена может начинаться от 16 000 до 20 000 долларов.
Духовный преемник Toyota MR2 со средним расположением двигателя может появиться на подходе, и у него может быть традиционный бензиновый двигатель. В сети циркулируют слухи о возможности совместной разработки нового легкого спортивного автомобиля Toyota и Suzuki (сообщается, что Daihatsu также участвует).
Новая Тойота МР2?
Многочисленные сообщения сегодня основаны на статье японского журнала, Лучший автомобиль, который Motor1.com цитирует как утверждение, что давно обсуждаемый «детский спортивный автомобиль» в результате партнерства между Toyota и Suzuki все еще существует. Конечно, официально ничего не было объявлено — ни имени, ничего. Все, что нам нужно, — это предположения, подпитываемые недавними концепциями, такими как Toyota Sports EV, изображенный выше.
Toyota впервые представила этот визуально яркий концепт-кар еще в декабре 2021 года среди почти 20 других концептов. Однако текущие слухи описывают другую трансмиссию, с двигателем внутреннего сгорания, а не с электродвигателем. В сообщениях утверждается, что у него будет 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель, установленный посередине, а также упоминается возможность гибридной системы.
Скорее всего Свет
Ожидается, что спортивный автомобиль, как бы он ни назывался, будет легким. Согласно сообщениям, он будет весить всего 2204 фунта. Для сравнения, это легче, чем Mazda Miata, которая весит 2345 фунтов. Это также сделало бы его легче, чем Toyota GR86, спортивное купе с передним расположением двигателя и задним приводом, весом 2838 фунтов.
Хорошо, что спортивный автомобиль Toyota-Suzuki-Daihatsu, как ожидается, будет таким легким, потому что его крошечный двигатель не считается очень мощным. Считается, что при объеме, вдвое меньшем, чем у типичной бутылки из-под газировки, трехпоршневой двигатель производит всего 120 лошадиных сил и 147 фунт-фут крутящего момента. Другой трехцилиндровый двигатель Toyota приводит в движение GR Corolla и выдает потрясающие 300 л.с., с удвоенной силой разгоняя горячий хэтчбек по проселочным дорогам.
Сообщается, что Suzuki разрабатывает двигатель, а Toyota адаптирует подвеску от Yaris текущего поколения для использования на новом спортивном автомобиле. Неясно, на какой платформе будет построен автомобиль, однако его общая длина составляет 165,3 дюйма при 100-дюймовой колесной базе. Возможно, по совпадению, эти размеры совпадают с GR86.
Мечта о спортивном автомобиле?
Очевидно, мы не можем подтвердить, правдивы ли слухи. Даже если это так, мы не уверены, будет ли Toyota продавать его в Америке, тем более что ей может быть трудно добиться успеха. Маржа прибыли будет очень тонкой, поскольку в отчетах утверждается, что автомобиль может стоить от 16 000 до 20 000 долларов. Тем не менее, наше энтузиастическое желание заставляет нас сохранять надежду, даже если мы не ожидаем увидеть его еще как минимум год или два.
Качественная и оригинальная парфюмерия оптом доступна для заказа на сайте Духиоптом.рф.
[ad_2]